A TRANSINSULAR é uma empresa de estrutura flexível constituída em 18 de Outubro de 1984, tendo iniciado a sua actividade comercial em Marco de 1985, centrando a sua missão no transporte marítimo com as Regiões Autónomas da Madeira e dos Açores.

Em 1988 a empresa entrou no mercado internacional com a abertura de dois serviços de Linha, tendo como alvos principais Cabo Verde e a Guiné Bissau e constitui empresas na área portuária, uma para a gestão do terminal de Santos, e outras para gerir as operações portuárias nas Regiões Autónomas.

Na área do transporte marítimo de linha, os segmentos com maior peso são os serviços de linha Açores-Expresso, Madeira--Expresso e Africa-Expresso.

Para além da carga contentorizada, a TRANSINSULAR transporta cimento em navios autodescarregadores, bem como granéis e outras cargas homogéneas.

A intervenção da TRANSINSULAR no transporte de importação de carvão para Sines constitui um serviço prestado a CPPE em que a empresa utiliza navios ‘cape-size” transportando quantidades próximas das 160.000 toneladas, num total de 1.000.000 de toneladas.

A TRANSINSULAR tem uma rede de agências de navegação próprias que cobre os portos de Lisboa, Porto, Ponta Delgada, Funchal, Praia (Cabo Verde) e Bissau (Guiné-Bissau). Nos restantes portos servidos pelos seus serviços de linha a TRANSINSULAR possui agentes contratados.

A TRANSINSULAR é concessionária de um terminal de contentores em Lisboa, localizado em Santa Apolónia, no qual são movimentados cerca de 50.000 Teus por ano.

Através da sua associada Manicargas, participa no capital das empresas concessionárias dos terminais de contentores (TCL) e de carga geral (TCGL) de Leixões.

A TRANSINSULAR participa na Açorportos S.G.P.S., que detém participações em três empresas de estiva constituídas na Região Autónoma dos Açores.

Em Moçambique, a sua associada Navique participa no capital da empresa que gere o terminal de cabotagem de Maputo.

A TRANSINSULAR opera actualmente uma frota de cerca de 25 navios, sendo 8 próprios - dos quais 6 são porta-contentores e 2 são cimenteiros - e os restantes afretados à viagem ou por períodos curtos de tempo, estando 4 navios em permanência durante todo o ano.